Ini alasan yang cukup cantik. Aku bercadang nak minta tolong panglima ludah gunakan kepakaran dia dalam isu neh. Kalau sudi lah. Aku harap dia sudi. Sebab dia cakap dia perjuangkan nasib rakyat. So mestilah dia sudi. Kalau dia tak sudi mungkin dia yang kena ludah balik. Bahaya tue woitt... panglima ludah diludah. Memang rekod beb.
kah kah kah
Baca dulu bawah neh. Selow2. Dan fahamkan betul2.
PETALING JAYA (Dec 26, 2011): The Malaysian Maritime Enforcement Agency
(MMEA) has had to ground its two amphibious planes – barely two years
after putting the aircraft into service – due to budget constraints.
Since their grounding, the two Bombardier Aerospace CL415MP have been
sitting in a hangar in Subang. One has been parked there since late last
year, while the other has been grounded for about half a year.
According to the agency's 2010 annual report, the planes had to be
grounded as the agency has yet to sign the maintenance contract for the
amphibious planes as MMEA has not been allocated enough funds for the
purpose. Apart from firefighting, the amphibious planes can be used for
search and rescue and maritime surveillance although only one aircraft,
serial number M71-01, has been fitted with the specialised mission
equipment including two side-looking airborne radars, a forward-looking
infrared radar, an airborne maritime surveillance system and other
avionics and communications equipment.
The government ordered
the planes from Bombardier in June 2008 and the first aircraft was
delivered in January 2009 while the second arrived in early 2010.
http://www.thesundaily.my/news/249344
Note penting ;
1. Pesawat yang tersadai ==> 2 unit.
2. Sebuah pesawat dah tersadai sejak setahun yang lepas, manakala lagi sebuah pula pada kira2 6 bulan yang lepas.
3. Alasan tersadai tiada mempunyai peruntukkan yang mencukupi untuk menyelenggara pesawat. Disebabkan itulah mereka tidak menandatangani apa2 perjanjian dengan mana2 syarikat yang berkelayakkan untuk menyelenggarakan pesawat2 neh. [Lain kali lue cari pakar, upah pakar dan selenggara sendiri bhai]
4. Tahu harga pesawat neh berapa? rm120 juta sebuah. Ia ada berapa buah? 2 buah je. So baru rm240 juta. Kira mahal lagi lembu shahrizat beb.
kah kah kah
5. Salah meh harga yang mahal neh? Momantai. Asal sesuai dengan kualiti dan boleh buat kerja. Okey. Tapi sekarang bukan isu harga, tapi isu kekurangan dana maka ia tersadai sehingga tidak boleh digunakan. Maka ini salah. Salah kerana gagal urus benda neh dengan cekap.
6. Apa salah ka kalau pesawat neh tersadai? Salah. Sebab pesawat neh dibeli untuk buat kerja bukan dibiarkan untuk di sadai kan. Antara fungsi pesawat neh ialah memadamkan kebakaran, melakukan kerja2 mencari dan menyelamatkan dan memantau kawasan pantai. Ia juga adalah sejenis pesawat canggih yang dilengkapi dengan alat2 yang sesuai dengan fungsinya.
Jadi, macam mana? Kerajaan kena atasi benda neh. Cari pakar yang boleh selenggara benda neh. Cari langkah yang paling less cost tapi sesuai dengan keadaan. Takde duit? Soh shahrizat bayar balik duit pinjaman juta2 tue. Ini apahal kerajaan sampai takde duit nak jalankan kerja sendiri tapi ada duit bagi shahrizat bina kekayaan untuk family laki bini? Boleh kah?
Selain itu pada tahun 2003, malaysia telah sign agreement untuk beli jet pejuang sukhoi [macam helipkopter tak silap aku] yang bernilai rm150 juta seunit. Berbaloi meh? Harga kontrak AS900 = RM3billion = rm150 each untuk 18 jet pejuang.
Peh.
Ini berbaloi kah? Ini berbaloi kah dengan kualiti yang ditawarkan? Aku tunggu jawapan bernas dari panglima ludah malaysia. Dia hebat.
Jangan lupa misi penting neh ==> baca + faham + sebar. Ingat, kena baca, lepas faham baru sebar. Jangan sebar tanpa kefahaman. Nanti orang tanya kelam kabut nak menjawab pula. Lihat point penting bawah neh juga.
Ameno : rakyat cop duit.